banner
Дом / Блог / Контракт Министерства обороны Японии на поставку новых судов FFM
Блог

Контракт Министерства обороны Японии на поставку новых судов FFM

Apr 16, 2024Apr 16, 2024

Ёсихиро Инаба 28 августа 2023 г.

Новый МФД

Согласно объявлению, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) станет генеральным подрядчиком, а Japan Marine United (JMU) — субподрядчиком программы «Новый FFM» (新型FFM или Shingata FFM)…

FFM — это многофункциональный фрегат, более компактный, чем обычный эсминец (護衛艦 по-японски), но обладающий новыми возможностями. FFM способна ставить и тралить мины — задача, которую традиционно не выполняют эсминцы JMSDF. Форма корабля спроектирована так, чтобы обеспечить высокую скрытность, и, кроме того, он может действовать с меньшим количеством членов экипажа, чем существующие эсминцы. В настоящее время развертывается FFM класса Mogami, который способен закладывать мины с кормы, а также может управлять беспилотными надводными аппаратами (USV) и подводными беспилотными аппаратами (UUV), используемыми для траления. Также имеется гидролокатор для поиска мин на днище носовой части корабля.

Кроме того, для противолодочной борьбы (ПЛО) корабль оснащен гидролокатором переменной глубины (VDS) и гидролокатором с буксируемой решеткой (TAS) на корме, что позволяет проводить бистатические операции, проводимые одним судном, и мультистатические операции. операции, проводимые совместно с другими судами. Однако в настоящее время он не оснащен системой вертикального пуска (VLS) и не может быть оснащен ракетой «корабль-воздух» большой дальности или ASROC вертикального старта (VLA) (но в будущем будет дополнительно оснащен VLS). . В настоящее время в строю находятся четыре судна класса Mogami.еще восемь находятся в стадии строительства или проходят ходовые испытания.

Во время IMDEX Asia 2023 Naval News сможет взять интервью у командира JS Kumano. Посмотрите наше видео:

Согласно документу, опубликованному Минобороны, новый МФМ будет оснащен множеством дополнительного оборудования. Во-первых, с самого начала в передней части корабля будет установлена ​​система вертикального пуска (VLS). Ожидается, что он будет оснащен системой ESSM компании Raytheon илиновая управляемая ракета «корабль-воздух» (или просто A-SAM) для противовоздушной обороны (AAW) и Type 07 VL-ASROC для противолодочной борьбы (ПЛО). Он также будет оснащен устройством наведения ракет «корабль-воздух». Таким образом, новый FFM сможет противостоять ракетам и подводным лодкам противника на больших дистанциях, чем находящиеся на вооружении класса Mogami. Новые фрегаты будут обладать теми же боевыми возможностями, что и существующие эсминцы без системы AEGIS.

Помимо вертолета Ш-60, в кормовой кабине экипажа также будет размещен БПЛА в качестве «летающего сенсора». Что касается этого БПЛА, в настоящее время проводятся эксплуатационные испытания, целевыми моделями являются ScanEagle 2 производства Insitu и V-BAT 128 производства Shield AI. Итак, один из них в будущем станет частью стандартного оборудования нового FFM. Кроме того, «многофункциональный гидролокатор» будет установлен на том месте, где в настоящее время установлен гидролокатор обнаружения мин на борту класса «Могами». Сообщается, что этот новый FFM будет иметь расширенные возможности противолодочной обороны, а этот многофункциональный гидролокатор может обеспечить ограниченные возможности обнаружения подводных лодок.

В конструкцию мостика и радиолокационной мачты внесены некоторые изменения:

Возможно, за счет этих дополнительных возможностей (и возросшей боевой нагрузки) размеры корабля увеличились. В то время как класс «Могами» имеет стандартное водоизмещение 3900 тонн, длину 133 метра и ширину 16,3 метра, «Новый FFM» имеет стандартное водоизмещение 4880 тонн, общую длину 142 метра и ширину 17 метров. .

Будет построено десять новых FFM, а общие затраты на строительство будут раскрыты в бюджетном запросе на 2024 финансовый год, который скоро будет опубликован.

еще восемь находятся в стадии строительства или проходят ходовые испытанияновая управляемая ракета «корабль-воздух»